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タイトル EKエミレーッ航空ソウル発中東/欧州/アフリカの料金2014年4月-12月
作成者 おおやち 作成日 2014-06-23 ヒット 1626

EKエミレーッ航空/仁川運賃表】

A-388の機材で仁川発より毎日運航。
仁川/ドバイ/目的地/ドバイ/ソウルの往復利用
【C】【J】【I】-ビジネスクラス【F】【A】‐ファーストクラス
NO 目的地 経由 CLS 形態 航空 有効
期限
シーズン 料金 途中
降機
DXB
1 ドバイ(DXB)
(アラブ首長国)
  C 往復 EK 1年  3,300,000W 不可
J 往復 EK 1年  3,800,000W 不可
A 往復 EK 1年  4,800,000W 不可
F 往復 EK 1年  5,500,000W 不可
2 バーレン(BAH) (バーレン)
ドーハ(DOH) (カタール)
マスカット(MCT)

DXB I 往復 EK 1年  3,400,000W
C 往復 EK 1年  3,750,000W
J 往復 EK 1年  4,250,000W
A 往復 EK 1年  5,300,000W
3
アンマン(AMM)
ベイルート(BEY)
ダマスカス(DAM)
DXB I 往復 EK 1年  4,400,000W
C 往復 EK 1年  4,800,000W
J 往復 EK 1年  5,350,000W
A 往復 EK 1年  5,800,000W
4
ダンマン(DMM)
リャド(RUH)
 
DXB  I 往復 EK 1年  4,500,000W
C 往復 EK 1年  4,950,000W
J 往復 EK 1年  5,600,000W
A 往復 EK 1年  5,900,000W
5 KHARTOUM(KRT)
(スーダン)
DXB I 往復 EK 1年  4,000,000W
C 往復 EK 1年  4,350,000W
J 往復 EK 1年  4,850,000W
A 往復 EK 1年  5,400,000W
6
カイロ(CAI)
 
DXB I 往復 EK 1年  4,000,000W
C 往復 EK 1年  4,350,000W
J 往復 EK 1年  4,850,000W
A 往復 EK 1年  5,500,000W
7 テヘラン(THR)
(イラン)
DXB I 往復 EK 1年  3,900,000W
C 往復 EK 1年  4,250,000W
J 往復 EK 1年  4,750,000W
A 往復 EK 1年  5,200,000W
8
バスラ(BSR)
バクダット(BGW)
アルビール(EBL)
DXB I 往復 EK 1年  4,500,000W
C 往復 EK 1年  4,850,000W
J 往復 EK 1年  5,350,000W
A 往復 EK 1年  5,700,000W
9
ヨハネスブルグ(JNB)
ケープタウン(CPT)
ダーバン(DUR)
ハラーレ(HRE)
ルサカ(LUN)
DXB I 往復 EK 1年  6,100,000W
C 往復 EK 1年  6,700,000W
J 往復 EK 1年  7,300,000W
A 往復 EK 1年  8,200,000W
10 アジスアベバ(ADD)
(エチオピア)

DXB I 往復 EK 1年  4,800,000W
C 往復 EK 1年  5,350,000W
J 往復 EK 1年  5,950,000W
A 往復 EK 1年  7,400,000W
11
ケープタウン(CPT)
ダーバン(DUR)
ハラーレ(HRE)
ルサカ(LUN)
DXB I 往復 EK 1年  6,990,000W
C 往復 EK 1年  7,500,000W
J 往復 EK 1年  8,100,000W
A 往復 EK 1年  8,500,000W
12
モーリシャス(MRU)
(モーリシャス)
マヘ(SEZ)
(セイーシェルアイランド)
DXB I 往復 EK 1年  5,650,000W
C 往復 EK 1年  6,150,000W
J 往復 EK 1年  6,850,000W
A 往復 EK 1年  7,300,000W
13 ダカール(DKR) DXB I 往復 EK 1年  7,400,000W
C 往復 EK 1年  7,900,000W
J 往復 EK 1年  8,560,000W
A 往復 EK 1年  9,000,000W
14 アクラ(ACC)
アビジャン(ABJ)
DXB I 往復 EK 1年  8,800,000W
C 往復 EK 1年  9,400,000W
J 往復 EK 1年  10,100,000W
A 往復 EK 1年  10,700,000W
15
ダルエスサラ-ム(DAR)
ナイロビ(NBO)
エンテベ(EBB)


DXB I 往復 EK 1年  5,300,000W
C 往復 EK 1年  5,700,000W
J 往復 EK 1年  6,400,000W
A 往復 EK 1年  6,800,000W
16
ラゴス(LOS)
アブジャ(ABJ)
カノ(KAN)
(ナイジェリア)
DXB I 往復 EK 1年  8,200,000W
C 往復 EK 1年  8,900,000W
J 往復 EK 1年  9,400,000W
A 往復 EK 1年  9,900,000W
17
【イギリス‐ロンドン以外】
グラスゴー(GLA)
バーミンガム(BHX)
マンチェスター(MAN)
ニューカッスル(NCL) 
I-10は10日前早割り条件
DXB I-10 往復 EK 1年   4,600,000W
C 往復 EK 1年  5,650,000W
J 往復 EK 1年  6,250,000W
A 往復 EK 1年  7,650,000W
18
【ドイツ】
フランクフルト(FRA)
デュセルドルフ(DUS)
ミュンヘン(MUC)
ハンブルグ(HAM)
I-10は10日前早割り条件
DXB I-10 往復 EK 1年   3,990,000W
C 往復 EK 1年  4,950,000W
J 往復 EK 1年  5,700,000W
A 往復 EK 1年  6,990,000W
19
【EUエリア】
ロンドン(LON)
パリ(PAR) ミラノ(MIL)
アムステルダム(AMS)
コペンハーゲン(CPH)
チューリッヒ(ZRH)
マドリード(MAD)
リスボン(LIS)
ワルシャワ(WAW)
モスクワ(DME)
ウィーン(VIE) 
アテネ(ATH)
イスタンブール(IST)
ラナカ(LCA)など24都市
I-10は10日前早割り条件
DXB I-10 往復 EK 1年  4,200,000W
I 往復 EK 1年  4,720,000W
C 往復 EK 1年  5,300,000W
J 往復 EK 1年  5,900,000W
A 往復 EK 1年  7,200,000W
F 往復 EK 1年  8,300,000W
20
ニューヨーク(JFK)
ワシントン(WAS)
ヒューストン(HOU)
ダラス(DFW)
トロント(YYZ)

I-10は10日前早割り条件

DXB I-10 往復 EK 1年  7,250,000W
I 往復 EK 1年  7,850,000W
C 往復 EK 1年  8,560,000W
J 往復 EK 1年  9,200,000W
A 往復 EK 1年  9,900,000W
F 往復 EK 1年  11,000,000W
21
ロスエンジェルス(LAX)
I-10は10日前早割り条件
DXB I-10 往復 EK 1年  6,360,000W
C 往復 EK 1年  6,960,000W
J 往復 EK 1年  8,250,000W
A 往復 EK 1年  9,900,000W
22
サンフランシスコ(SFO)
シアトル(SEA)
I-10は10日前早割り条件
DXB I-10 往復 EK 1年  6,360,000W
往復 EK 1年  6,960,000W
J 往復 EK 1年  8,250,000W 리스트 댓글