【JL韓国発2014年4/23-2015年3/31ハワイ行きの料金 】
<L-LOW SEASON>-2014.4/23-6/30,2014.9/8-12/27
<S-SHLDER SEASON> 7/1-7/18,8/24-9/5,1/13-2/16
<H- HIGH SEASON> 7/19-8/23,9/6-7,12/28-1/12,2/17-2/18
(1)ビジネスクラス‐D/CLS,予約変更可能
(2)エコノミクラスK/CLS‐アップグレード可能,予約変更可能
(3)エコノミクラスS/CLS‐アップグレード不可,手数料で変更可能
NO |
目的地 |
経由 |
CLS |
形態 |
航空 |
有効 期限 |
シーズン |
料金 |
途中 降機 |
1
|
ホノルル
*SEL/TYO/HNL/TYO/SEL
*SEL/KIX/HNL/KIX/SEL
*SEL/KIX/TYO/HNLの往復
途中降機は可能 |
NRT KIX |
D |
往復 |
JL |
1年 |
|
2,700,000W |
1回可 |
D |
往復 |
JL |
1年 |
|
2,750,000W |
2回可 |
K |
往復 |
JL |
1年 |
L |
980,000W |
2回可 |
K |
往復 |
JL |
1年 |
S |
1,030,000W |
2回可 |
K |
往復 |
JL |
1年 |
H |
1,090,000W |
2回可 |
2
|
コナ/ヒーロ
(ハワイ島)
*SEL/TYO/HNL/ITO,KOA HNL/TYO/SEL |
NRT/
HNL
|
D+N |
往復 |
JL |
1年 |
|
2,800,000W |
2回可 |
D+N |
往復 |
JL |
1年 |
|
2,900,000W |
4回可 |
S+N |
往復 |
JL |
1年 |
L |
1,060,000W |
3回可 |
S+N |
往復 |
JL |
1年 |
S |
1,120,000W |
3回可 |
S+N |
往復 |
JL |
1年 |
H |
1,180,000W |
3回可 |
3
|
カウアイ島,マウイ島
*SEL/TYO/HNL/LIH,OGG HNL/TYO/SEL
|
NRT/
HNL/
|
D+N |
往復 |
JL |
1年 |
|
2,780,000W |
2回可 |
D+N |
往復 |
JL |
1年 |
|
2,880,000W |
4回可 |
S |
往復 |
JL |
1年 |
L |
1,040,000W |
3回可 |
S |
往復 |
JL |
1年 |
S |
1,100,000W |
3回可 |
S |
往復 |
JL |
1年 |
H |
1,160,000W |
3回可 |
4
|
ホノルル/ロス
*SEL/TYO/HNL/ LAX/TYO/SEL |
NRT/
HNL/
LAX/
|
D |
往復 |
JL |
1年 |
|
4,500,000W |
3回可 |
D |
往復 |
JL |
1年 |
|
4,550,000W |
4回可 |
K |
往復 |
JL |
1年 |
L |
1,990,000W |
3回可 |
K |
往復 |
JL |
1年 |
S |
2,020,000W |
3回可 |
K |
往復 |
JL |
1年 |
H |
2,060,000W |
3回可 |
【JLホノルル/ホノルル米本土周遊の規則】
目的地 |
【1】韓国発ホノルル単純往復 ,ホノルル以遠離島
【2】韓国発ホノルル経由米本土 |
予約クラス |
*ビジネスクラス-【D】/CLS *エコノミークラス【K】/CLS‐マイレージは70%(アップグレード可)
*エコノミークラス【S】/CLS‐マイレージは50%(アップグレード不可)
離島はHA航空エコノミーのみN,S,V,Q/CLS
本土(ホノルル‐本土)AA ビジネス‐D,A/CLS、エコノミーK/CLS |
FARE/BASIS |
【1あ】ホノルル単純往復-D/CLS‐JRT‐ビジネスクラス 【1い】ホノルル単純往復-K/CLS‐YDRT‐エコノミークラス 【2あ】ホノルル以遠離島-D/CLS+N/CLS‐ビジネス+エコノミ‐ 【2い】ホノルル以遠離島-S/CLS‐N/CLS‐エコノミークラス 【3あ】ホノルル米本土周遊往復-D/CLS‐ビジネスクラス
【3い】 ホノルル米本土周遊往復-K/CLS‐エコノミクラス |
有効期間 |
1年 |
途中降機 |
片道あたり2回(日本1回、米国1回)で最大4回まで可能
*途中降機の回数により料金差異あり |
乗り換え |
ソウル/東京(大阪)/ホノルル/東京(大阪)/ソウル
ソウル/東京[大阪]/ホノルル/ハワイ離島/ホノルル/東京[大阪]/ソウル
ソウル/東京/ロス/ホノルル/東京[大阪]/ソウル
ソウル/大阪/東京/ロス/ホノルル/大阪[東京]/ソウル
*提示以外のルートはお問い合わせください。
*名古屋ルートはありません。 |
予約変更 |
【1あ】,ホノルル単純往復-D/CLS-1年-可能 【1い】,ホノルル単純往復-K/CLS‐1年-往路1回,復路可能 【2あ】,ホノルル米本土周遊-D/CLS‐1年-可能 【2い】,ホノルル米本米土周遊-K/CLS‐1年-1回につき10万Wで可能 【2う】,ホノルル米本土周遊往復-S/CLS‐3カ月-1回につき10万Wで可能
*往路変更時、ホノルルは同一シーズンのみ可能
*ホノルル-米本土はシーズンや料金が異なる場合は差額の徴収有り
*往路変更時燃油チャージが値上がりの場合は追加料金有。 |
シーズン区分 |
【1,ハワイのみエコノミー】
LOW SEASON(L) 2014.4/1-6/30,9/8-12/27,
SHLD-SEASON(S)2014.7/1-7/18,8/24-9/5,2015.1/13-2/16 HI- SEASON(H) 2014.7/19-8/23,9/6-7,12/28-2015.1/12,2/17-18
【2,ホノルル米本土 エコノミー】
LOW SEASON(L) 2014.4/01-6/20,9/7-12/10,2015.2/1-3/31 SHLD SEASON(S)2014.6/21-7/23,8/24-9/6,12/11-12/29,2015.1/11-1/31 Hi SEASON(H)2014.7/24-8/23,12/30-2015.1/10, |
払い戻し ペナルティー |
未使用の場合は13万wの手数料で払い戻し可能 NO SHOWの場合追加で5万wのペナルティー有り
【ホノルル米本土 エコノミー】
未使用の場合は25万wの手数料で払い戻し可能 NO SHOWの場合追加で15万wのペナルティー有り |
共同運航便 |
【2,ホノルル米本土】-アメリカンの共同運航利用可能
*ホノルル以遠、アメリカ本土はAA FLTも利用可能 |
燃油特別税 |
2014年5月現在発券燃油特別付加運賃の適用は次のようになります。
6月以降変更もございます。 【1,ホノルルのみ】--片道$188かかります。 【例1】 ICN/NRT/HNL/NRT/ICN-$188X2=$376
【2,ホノルル米本土】-片道$154かかります
【例2】 ICN/NRT/HNL/LAX/NRT/ICN- $308 |
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