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ビジネス・ファーストクラス

タイトル BA 仁川ロンドン便200万W/2名同伴1名19万円+税 (~12/12発券・2/1~ 3/31発)
作成者 スギウラ 作成日 2018-11-07 ヒット 354

BA ブリティッシュエアウェイズ


仁川発欧州行き ビジネス特価


​<12月1日更新>販売期限12月12日まで延長、出発期間変更。


仁川ロンドン便のみ利用可(東京・大阪経由適用不可)

 

往路または復路のみ東京・大阪経由の場合、特価でない料金との結合可能。 

 

 

  

【1】欧州ゾーンA、英国ゾーン1 

バルセロナ、パリ、フランクフルト、ミラノ、ウィーン、マンチェスター

など約71都市(下記ゾーン区分参照)

 

1名料金:  200万W+税

2名同伴料金(1名あたり): 19万円+税

 

往路または​復路のみ東京・大阪経由 (特価+特価でない料金の結合)

1名料金:217万W+税から

2名同伴料金 1名あたり20万円+税から

 

 

【2】欧州ゾーンB 

アテネ、ブカレスト、イスタンブル、モスクワ、レイキャビックなど18都市


1名料金: 238万W+税

2名同伴料金(1名あたり):22.5万円+税

 

 

【3】英国ゾーン1 

ロンドンなど7都市

 

1名料金: 210万W+税

2名同伴料金(1名あたり):20万円+税 

  

 

1名料金:カード決済可能(JCBは不可)

2名同伴料金:カード決済不可、円建てで日本の口座に送金


税抜きの金額です。

税金の金額は約60~70万Wになります

 

平日の金額になります。

週末(土日)は、片道あたり10万W(同伴料金は1万円)加算


2019年2/1~3/31出発になります。

それ以外の日にち出発または東京・大阪経由の場合は

1名料金 233万W+税から(平日、出発50日前発券)

http://www.itms.jp/board_view.php?idx=1935&ca=YnVzaW5lc3M=

2名同伴 1名あたり21万円+税から

http://www.itms.jp/board_view.php?idx=2743&ca=YnVzaW5lc3M=

 

 

 

*BA区間は、JALカードへマイレージが125%、BAカードへ150%積算

 

・仁川=ロンドン区間の機材はB787ドリームライナー

http://www.itms.jp/board_view.php?idx=1271&ca=bm90aWNl

 

 

*日にち変更の制限が厳しいので、ご注意ください。

 

出発

期限

2019年2月1日~3月31日まで 

  

第1区間がそれ以外の場合、または東京・大阪経由の場合は、

平日233万W+税から(出発50日前まで発券)

http://www.itms.jp/board_view.php?idx=1935&ca=YnVzaW5lc3M=

 

シーズン区分なし


平日・週末によって料金が違います。

土日が週末、月~金が平日。往路・復路とも該当。

 

復路は、欧州発の区間が基準ロンドンで途中降機する場合、欧州→ロンドン区間が基準。

往路週末+復路平日、またはその逆も可能で、料金は半々。
 

 

発券

期限

 

 

12月12日まで

予約3日以内発券   出発7日前まで発券

 

 

有効

期間

 

 

1年 

最低滞在期間:なし

 

 

予約

クラス

 

 

BA仁川欧州 : ビジネスIクラス

 

BA欧州内区間 : ビジネスJクラス 

ビジネスの設定がない機材はエコノミー席

 

 往路ビジネス+復路プレエコ、またはその逆も可能で料金は半々。

 プレエコやエコノミーとの結合も可能。
 

Iクラスで座席がない場合、

その上のRクラスやDクラスとの結合も可能で、料金は半々。

  

マイレージ

積算率

 

JALカードへの積算率

BA I・Jクラス:125%  

 

BAカードへの積算率

BAIクラス:150% 

 

 

途中

降機

 

 

 東京・大阪で不可。

 

ロンドンでは可能。

ロンドンで途中降機する場合も同じ料金で可能

(税金の金額は変わってきます。)

 

日にち

変更

 

往路(目的地まで):

15万Wのチャージと税金の差額、

そして、変更の時点での料金の差額も徴収されるようになりますが、差額が高くなります。

(お問い合わせ)

 

復路(目的地以降):

目的地到着後は、1回につき15万Wの手数料+税金の差額で可能。

 

目的地到着前の復路の変更は、

往路と同様に変更時点で適用される料金との差額も徴収されます。

 

ノーショウになると15万Wの手数料が追加されます。

 

 

払い

戻し

 

 

発券後、未使用時、約65万Wの手数料で可能ですが、

返金されるまでに1~2ヶ月かかります。

 

ルート


 

 

 

 

仁川/ロンドン/目的地/ロンドン/仁川

 

オープンジョーは可能で、料金は半々。

 

東京ロンドン便 + 成田フランクフルト便の結合、

仁川ロンドン便 + 成田ヘルシンキ便の結合等、

すべて結合可能です。

 

プサン=ソウル、ウルサン=ソウルの韓国国内線を追加することも可能。

 

 往路ビジネス+復路プレエコ、またはその逆も可能で料金は半々。

 プレエコやエコノミーとの結合も可能。
往路週末+復路平日、またはその逆も可能で、料金は半々。
 

Iクラスで座席がない場合、

その上のRクラスやDクラスとの結合も可能で、料金は半々。

  

 

 

利用便

 

 

仁川=ロンドン区間:BA自社便

 

欧州内、英国内:

BA自社便、ワンワールド系(IB,AYなど)共同運航便

 

韓国国内(プサン=ソウル、ウルサン=ソウル):大韓、アシアナ

 

 

 ノー

ショウ

 

 

15万Wのチャージ

 

 

その他

 

 

子供料金:設定あり。大人の80~85%くらい(問い合わせ) 


座席指定:

基本的には有料になりますが、ワンワールドの上級会員の場合、指定できる場合あり

JAL機材便の場合、座席指定できない場合あり。

 

カード決済:JCB利用不可。 


​税金:60~70万Wになります。 レート等によって変動します。

  

ロンドンで途中降機すると税金の金額が高くなります。特に、往路よりも復路に途中降機すると高くなります。

 

 

ゾーン

区分

 

 

 【欧州ゾーンA】

 

ランサローテ、マラガ、アリカンテ、アルジェ、アムステルダム、

バルセロナ、ベルゲン、ビルバオ、ボローニャ、ボルドー、

バーリ、ブリュッセル、バーゼル・ミュールーズ、ブダベスト、パリ、

コペンハーゲン、カターニャ、ドゥブロブニク、ドレスデン、ダブリン、

ドュッセルドルフ、ファロ、フィレンツェ、フランクフルト、 ジラルタル、

ジェノバ、グラナダ、ジュネーブ、ハノーバー、ハンブルグ、

ヘルシンキ、イビサ、ア・コルーニャ、ミラノ、 リスボン、

リヨン、ルクセンブルグ、マドリード、メノルカ、マルセイユ、

ミュンヘン、ナポリ、ニース、オルビア、ポルト、

オスロ、パルマ、プラハ、ピサ、ローマ、

ストックホルム、シュトゥットガルト、スタバンゲル、ザルツブルグ、テネリフェ、

ティラナ、トゥールーズ、トリノ、 ベルリン、カンペールコルヌアイユ、

ベネチア、ウィーン、ヴェローナ、ワルシャワ、ザグレブ、

チューリッヒ、パリ・オルリー空港、ヨーテボリ

 

 

【欧州ゾーンB】

 

アテネ、バクー、ブカレスト、キエフ、イスタンブル、

ラルナカ、サンクト・ペテルブルグ、マルタ、モスクワ、パフォス、

テッサロニキ、ソフィア、ミコノス、ティラ、レイキャビック、

コルフ、カラマタ、ハニア

 

 

【英国ゾーン1】

 

ロンドン、アバディーン、ベルファスト、エディンバラ、
マン島、ジャージー、インバーネス
 
 
【英国ゾーン2】
 

マンチェスター、グラスゴー、ニューキャッスル、リーズ

 

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次の文↓ AF欧州行きビジネス特価220万W+税・燃油(~6/23発券・6月出発) 世一 杉浦 2014.06.17 2305