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タイトル 欧州行きビジネス特価 JALとBA比較  2017年9月
作成者 スギウラ 作成日 2017-09-15 ヒット 454

 xxx

 

BA欧州行きビジネスは3ヶ月ぶりくらいで特価が出ました。

多少高めの特価でない料金はずっと出ております。

JAL欧州行きビジネス特価は、今年は春に出て、あとは夏から秋にかけて販売されております。

同じワンワールドですが、違いは下記のようになります。

 

  JL 欧州ビジネス特価 BA 欧州ビジネス特価
料金表URL http://www.itms.jp/board_view.php?idx=2401&ca=YnVzaW5lc3M= http://www.itms.jp/board_view.php?idx=2583&ca=YnVzaW5lc3M=
料金

フランクフルト 税込27万円

 

パリ 税込28万円

 

ロンドン 41・42便 税込295,000円

     43・44便 税込31万円

 

ひとつ高いDクラスの特価もあり。

ビジネス他のクラスやプレエコ、エコノミーとの結合も可能。

欧州ゾーンA

11/1~3/31出発

東京経由:

BA機材 平日205万W+税 週末235万W+税

JAL機材 平日215万W+税 週末245万W+税

 

仁川=ロンドン便の利用可能で、少し安くなります。

10/1~10/31発の場合、少し高くなります。

 

第1区間より出発7日前かつ予約後3日以内発券

 

欧州ゾーンB、英国ゾーン1、英国ゾーン2の料金設定もあり。

 

燃油料

あり

上記料金に含まれてます

徴収あり

税金(燃油込)は約60~70万W(都市やルートによっても違う)

週末料金 設定なし 設定あり
適用期間

2018年3月31日発まで

 

それ以降は特価でない料金で1年450万W+税から

10月1日~2018年3月31日発まで

 

第1区間が基準ですので、

東京経由の場合、韓国→東京が3月31日まででしたら、東京→欧州は4月以降でも可能。

 

10/1~10/31発と、11/1~3/31発とで料金違う

4/1以降発は特価でない料金

平日228万W+税から

販売期間

~9月29日まで

 

今年は2~3月、6月~9月に販売されました。

~9月27日まで

 

特価は3ヶ月ぶりに販売されました。

有効期間 1ヶ月

1年

 

日本経由の場合、第1区間の韓国→東京を3月31日まで利用すれば、第2区間以降は、第1区間から1年以内でしたら可能。(予約は約11ヶ月前から可。)

最低滞在期間 なし なし
事前発券条件 なし 出発7日前まで
利用便

羽田=ロンドン(10月29日から2便)

羽田=パリ、成田=パリ(10月28日まで)

成田=フランクフルトの4便

 

共同運航便は利用不可

成田=ヘルシンキは料金設定なし

成田=ロンドン便

羽田=ロンドン(BA機材便、 JAL機材便)

成田=フランクフルト便(JL機材便)

成田=ヘルシンキ(JL機材、AY機材)

仁川=ロンドン便も利用可能

欧州内アドオン

設定なし

別途、発券しないといけません。

 

設定あり

約90都市で料金設定あり

 

特価でない料金は約180都市で料金設定あり

 

予約クラス Xクラス Iクラス
マイレージ積算率

JALカードへ125%積算

 

韓日区間はFOP1.5倍積算

JALカードへ125%積算

韓日区間JALは70%積算

日にち変更 1回につき5万Wで可能

復路は15万Wのチャージ+税金の差額で可能

往路はその時点での料金の差額も徴収

払い戻し 約50万Wのチャージ 65万Wのチャージ
座席指定 無料で可能

有料

上級会員は無料で可能な場合あり

カード決済 可能  JCBは利用不可
荷物 32kg ×3PC 32kg ×2PC
アップグレード

可能

ファーストクラスの設定のある機材 

問い合わせ 
ルート変更  発券後、不可 

発券後、可能

ただし、15万Wのチャージ+税金の差額

往路変更の場合は、その時点の料金の差額も徴収 

途中降機

往復とも東京で可能。

有効期間1ヶ月以内可能。

追加チャージなし。

 

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往復とも東京で可能。

ロンドンでも可能。(税金の金額が高くなります。)

有効期間1年以内可能。追加チャージなし。

 

 

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